Угроза на море: пираты, террористы, хакеры

Рубрики: ЧВК, ВПК/Hi-Tech/Оружие, Пиратство Опубликовано: 15-11-2016

Тема пиратских атак на долгое время сошла со страниц средств массовой информации, но в последние месяцы она снова набирает обороты после ряда громких нападений. 

Закат Сингапура: Китай начнет строительство альтернативного канала в Индийский океан

Рубрики: Азия/Океания Опубликовано: 09-02-2015

Китай продолжает создавать альтернативу "американской" транспортной мировой системе: вслед за началом строительства Никаруганского канала, Китай присутпил к активному обсуждению с Таиландом строительства альтерантивного канала из Южно-Китайского моря в Индийский океан. Новым проектом может стать искусственный водный путь через Малаккский (Малайский) полуостров. Проект имеет давние исторические предпосылки. Сотни лет назад тайские короли планировали построить судоходный канал через перешеек Кра - в самом узком месте Малайского полуострова для возможности быстрой переброски военного флота с западного побережья на восточное и обратно. В наше время канал через перешеек Кра позволил бы сократить морской путь из Юго-Восточной Азии в Европу и Африку вместо прохода через Малаккский пролив на 1000-1200 километров, экономить для перевозчиков порядка 48-64 часов по времени для транспортировки грузов в зависимости от маршрута, существенно уменьшить расход горючего судами, выбросов в атмосферу углекислого газа, снизить ставки фрахта, уменьшить себестоимость покупного барреля нефти для Японии, Китая и других стран.

Плавучие арсеналы 2

Рубрики: ЧВК, Африка, Ближний Восток Опубликовано: 24-12-2014

В 2013 году Альманах "Искусство Войны" уже ознакомил русскоязычного читателя с феноменом плавучих арсеналов для частных военных компаний (ЧВК), занимающихся охраной судов на море. Морские ЧВК могут брать в аренду стрелковое оружие, боеприпасы, бронежилеты, приборы ночного видения и т.п. или оставлять на хранение свое вооружение на данных плавучих базах. На начало 2013 года насчитывалось около 20 таких оружеек, а теперь их уже как минимум 30. К данному явлению в итоге спустя два года решили присмотреться и в BBC News.

Злоключения эстонских и украинских сотрудников ЧВК AdvanFort в Индии продолжаются

Рубрики: Эксклюзив, ЧВК, Интервью Опубликовано: 30-05-2014

24THPRISON_1629167f.jpg

В феврале этого года в Альманахе "Искусство Войны" был опубликован материал о судьбе эстонских, украинских, британских и индийских сотрудников морской частной военной компании AdvanFort, которые оказались в индийской тюрьме еще в октябре 2013 года после ареста судна Seaman Guard Ohio. В феврале мы опубликовали интервью с одним из сотрудников данной ЧВК, в котором он рассказал о специфике компании и пролил свет на некоторые детали работы в ней. Сегодня мы публикуем интервью непосредственно с теми, кто находился в индийской тюрьме, до сих пор находится в индийском Ченнае на условиях залога и чья судьба до сих пор под вопросом.

«ЧВК — это очень эффективный инструмент влияния»

Рубрики: ЧВК, Интервью Опубликовано: 01-04-2014


Чем занимаются частные военные компании, в чем разница между ними и наемниками, как растет рынок подобных услуг в мире. Интервью с главой «РСБ-групп» Олегом Криницыным.

Охраняй наших

Рубрики: ЧВК, Россия/СНГ Опубликовано: 17-03-2014

Депутат Андрей Луговой предложил разрешить российским охранным компаниям работать за рубежом. Так он откликнулся на обращение охранного сообщества к Владимиру Путину с просьбой помочь населению Крыма. Коллеги Лугового указывают, что «инициатива требует очень тщательной проработки». Зампред комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Андрей Луговой сообщил в пятницу, что ЛДПР «в ближайшее время» предложит поправки с целью разрешить охранным предприятиям работать за рубежом. «К сожалению, этот пробел до сих пор не устранен. Напомню, на сегодняшний день в охранном сообществе трудятся, как правило, бывшие офицеры, солдаты, сержанты Министерства обороны, полиции, ФСБ. Поэтому вопрос очень важен для нас», – заявил депутат. Как напомнила пресс-служба партии, российское охранное сообщество России обратилось к президенту Владимиру Путину с просьбой помочь населению Крыма. В их послании, которое было опубликовано в пятницу, говорится: «Мы не можем оставаться в стороне, когда бандиты-ультранационалисты вроде Дмитрия Яроша, Сашко Билого и других угрожают кровавой расправой русским, евреям, полякам и приступают к созданию вооруженных формирований для похода в Крым, на Харьков, Донецк, Луганск, Херсон, Одессу».

Эстонцы и украинцы из морской ЧВК AdvanFort до сих пор в индийской тюрьме

Рубрики: Эксклюзив, ЧВК, Пиратство Опубликовано: 18-02-2014

GuardOhio

Работа сотрудников частных военных компаний сопряжена с риском. Риски эти связаны не только со спецификой выполняемых заданий, будь то охрана объектов в зонах конфликтов, сопровождение колонн и защита судов от нападения пиратов, это и риск попасть на недобросовестного подрядчика. В СМИ все чаще появляются сообщения о том что сотрудники ЧВК попадают в различные переделки. Иногда причиной становится несогласованность организационных вопросов, жадность или гонор местных властей, игры конкурентов. У всех свежа в памяти эпопея с судном Myre Seadiver и задержанием за контрабанду оружия сотрудников морской ЧВК Moran Security Group в Нигерии. Иногда в переделку попадают по вине нанимателей. Яркий пример — недавний инцидент с российскими гражданами, заключившими контракт с компанией Slavonic Corps Limited («Славянский корпус») на охрану нефтяных объектов в Сирии. Наниматель ввел людей в заблуждение относительно целей миссии, выдал некачественное оружие и экипировку, после чего сообщил, что объекты охраны нужно сначала отбить у занимавшего их противника.  

Новый эпицентр мирового пиратства по другую сторону Африки

Рубрики: Африка, Переводы, Пиратство Опубликовано: 10-02-2014


Захваты кораблей у Сомали и вдоль всего восточного побережья Африки теперь случаются реже. Тем не менее, нападения пиратов в Западной Африке, наоборот, постепенно идут в гору, что превращает Гвинейский залив в один из центров мирового пиратства.

DynCorp – ЧВК «Всё в одном»

Рубрики: ЧВК Опубликовано: 19-04-2013

«ДайнКорп» («DynCorp») – одна из крупнейших американских частных военных компаний (ЧВК). Её история началась с предоставления авиационных услуг. В настоящее время в ассортименте услуг DynCorp также имеется воздушная поддержка. Кроме того компания ведет деятельность в области обучения персонала армии и правоохранительных подразделений, ведет наставничество в разведывательной деятельности, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, эксплуатации и технического обслуживания наземных транспортных средств.

Фальшивые сомалийские пираты обманывают западных журналистов

Рубрики: Африка, Переводы, Пиратство Опубликовано: 09-04-2013

Их считают самыми грозными разбойниками в мире. С 2005 года сомалийские пираты похитили сотни людей и получили сотни миллионов долларов в виде выкупа. Из-за них часть окрестностей восточного побережья Африки превратилась в самые опасные для судоходства воды на планете. Естественно, иностранные журналисты стремятся взять у неуловимых пиратов интервью и регулярно наведываются ради этого в соседнюю и относительно безопасную Кению. Однако, как удалось выяснить корреспонденту британского телеканала Channel 4 Джамалу Осману, сомалийцу по происхождению, далеко не все они в итоге получают то, на что рассчитывали. Эта история началась в трущобах Истли – обширного пригорода кенийской столицы Найроби, в котором живет множество сомалийцев. Именно там я познакомился с Аданом.

Сомалийские пираты - один из эпизодов моей жизни

Рубрики: ЧВК, Пиратство Опубликовано: 05-04-2013

Несколько недель усиленной переписки, созвонов, сборов документов и беготни и мы садимся в самолет, чтобы совершить длительный перелет в Москва-Дубаи-Мальдивы-Коломбо и взять под охрану  судно  одной украинской компании, плавающее под доминиканским флагом (Суда, как правило, ходят под «удобными» флагами (Панамы, Либерии, Монголии, Камбоджи и т.д.), а их команды почти всегда состоят из представителей нескольких стран. 

В итоге очень часто бывает неясно, кто именно должен защищать каждое конкретное судно. Страна, которой судно формально принадлежит, в реальности не имеет к нему никакого отношения. 

Социальные сети