Подводный флот ВМФ РФ в XXI веке - боевая модульная платформа

Рубрики: Россия/СНГ, ВПК/Hi-Tech/Оружие Опубликовано: 20-03-2013

Командование ВМФ уже сейчас утверждает, что термин "подводные лодки" шестого поколения может уйти в историю. Вместо них предусматривается создание и серийное строительство подводных кораблей нового поколения на базе унифицированных подводных платформ.

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит".

После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".

В долгосрочной перспективе, то есть на период до 2050 года, предусматривается переход на строительство модульных многоцелевых платформ для подводных лодок и надводных кораблей.

В наличии: "Три +…"

Сегодня основу морских стратегических ядерных сил России составляют подводные лодки третьего поколения проектов 667 "Дельфин" и "Кальмар" (по классификации НАТО Delta-IV и III). Шесть "Дельфинов" несут службу на Северном флоте и четыре "Кальмара" — на Тихоокеанском флоте.

Между тем головные лодки четвертого поколения уже начали поступать на флот. Так, в январе 2013 года в боевой состав флота вошла стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) четвертого поколения "Юрий Долгорукий" (проект 955, класс "Борей"). В этом же году должна быть принята на вооружение однотипная "Александр Невский", в 2014 году — "Владимир Мономах".

Атомная подводная лодка проекта 667БДРМ «Дельфин»

Многоцелевые АПЛ различных проектов (945, 949, 971 и др.) будут заменены одним — 885 "Ясень". Головная лодка "Северодвинск" будет принята на вооружение также в этом году.

На смену дизельным подлодкам проектов 877 и 636  должны придти дизель-электрические проекта 677 "Лада". В 2010 году ВМФ принял головную лодку этого проекта "Санкт-Петербург" в опытную эксплуатацию, однако до сих пор лодка проходит испытания. Следующие лодки класса "Лада" планируется оснастить анаэробной воздухо-независимой энергетической установкой.

Лодка проекта "Лада" 

"…..+ два"

Разработкой всех новейших проектов подводных лодок в России сейчас занимаются два конструкторских бюро — "Рубин" и "Малахит".

Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин", которое сейчас возглавляет Игорь Вильнит, сопровождает сейчас два проекта — 955 "Борей" (генеральный конструктор Сергей Суханов) и 677 "Лада" (генеральный конструктор Юрий Кормилицин).

Именно на "Рубин" ляжет весь груз ответственности за создание стратегических подлодок пятого поколения после 2020 года.

"Юрий Долгорукий" - АПЛ проекта "Борей"

Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" под руководством генерального директора Владимира Дорофеева занимается разработкой многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень" (генеральный конструктор Владимир Пялов).

В России есть еще одно конструкторское бюро, "Лазурит", которое во времена СССР занималось разработкой подводных лодок, однако в настоящее время оно специализируется на продукции гражданского назначения, в том числе туристических подводных лодках.

Экспорт

Россия сегодня предлагает на экспорт только дизельные и дизель-электрические подводные лодки третьего поколения проекта 636 и четвертого поколения проектов "Амур-950" и "Амур-1650" (экспортные аналоги проекта 677 "Лада" разного водоизмещения). Среди стран, закупающих сегодня российские субмарины этого класса,  — Вьетнам, Алжир, Индия (тендер), Китай (переговоры).

Кроме того, Россия совместно с Италией разрабатывает проект подлодки S-1000 исключительно на экспорт. Пока ведутся переговоры с потенциальными заказчиками о возможности закупки этих субмарин.

Отдельным пунктом в этом вопросе стоит сотрудничество с Индией, которой в 2012 году была передана в лизинг на 10 лет за 930 миллионов долларов АПЛ "Нерпа" (проект 971, шифр "Щука-Б", индийское название "Чакра"). Дели выражает сегодня заинтересованность в достройке еще одного корпуса субмарины этого класса на Амурском судостроительном заводе для последующей передачи национальным ВМС на тех же условиях.

АПЛ К-152 «Нерпа»

Ближайшая перспектива

Как заявил РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, особое внимание необходимо уделить поддержанию на высоком уровне боевого потенциала морских стратегических ядерных сил. "Их строительство и развитие нужно продолжать в составе двух группировок атомных подводных крейсеров стратегического назначения — Северного и Тихоокеанского флотов", — сказал Чирков.

Другими словами, стратегические АПЛ по-прежнему будут базироваться только на двух океанских флотах — Северном и Тихоокеанском.

Из 24 подлодок, которые по заявлению министра обороны РФ Сергея Шойгу должны вступить в боевой состав флота до 2020 года, восемь — стратегические проекта 955 ("Борей", три единицы) и модернизированного 955А ("Борей-А", пять единиц).

Кроме того, ВМФ получит восемь многоцелевых АПЛ проект 885 "Ясень". Головная лодка проекта "Северодвинск" будет принята на вооружение в 2013 году, первая серийная "Казань" — в 2015 году.

Еще восемь подлодок будут относиться к классу дизельных. Скорее всего, это будут подлодки проектов 677 "Лада" и 636 "Варшавянка".

Продолжение строительства подлодок проекта 636 третьего поколения (усовершенствованный проект 877 "Палтус") обусловлено проблемами, выявленными во время испытаний головной лодки "Санкт-Петербург". Несмотря на то, что лодка была принята в опытную эксплуатацию ВМФ, тем не менее ее испытания продолжаются до сих пор, и весной этого года "Санкт-Петербург" отправится на глубоководные испытания на Северный флот.

Подводная лодка проекта 636

Следующие лодки этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", строительство которых до 2013 года было "заморожено", будут достроены. Причем, планируется, что "Севастополь" будет достроен с анаэробной воздухо-независимой энергетической установкой (ВНЭУ). Ожидается, что это произойдет в 2015 году.

Средняя перспектива

По словам главкома ВМФ РФ, в период  2021-2030 годов будет продолжена плановая замена стратегических АПЛ, выслуживших установленные сроки службы на лодки четвертого поколения.

"Одновременно следует развернуть работы по созданию перспективного корабельного ракетного комплекса стратегического назначения и подводных лодок пятого поколения. Серийное строительство таких ракетоносцев развернется после 2030 года", — сказал Чирков.

Однако уже сейчас можно сделать вывод о том, какие основные требования будут предъявляться к строительству лодок нового поколения: это повышение скрытности, значительное повышение скорости хода при максимальной малошумности, совершенствование средств связи и управления, оснащение роботами, исключающими прямое столкновение с кораблями противника, а также увеличение глубины погружения.

Подводный флот России середины XXI века

Несмотря на то, что только главные конструкторы головных профильных ЦКБ морской техники "Рубин" и "Малахит" могут сейчас знать примерные характеристики подводных лодок пятого поколения, а эксперты могут только мечтать узнать об этом, тем не менее командование ВМФ уже сейчас утверждает, что термин "подводные лодки" шестого поколения может уйти в историю.

"На третьем этапе, охватывающем период с 2031 по 2050 годы, предусматривается создание головных и серийное строительство подводных кораблей нового поколения на базе унифицированных подводных платформ", — сказал Чирков.

Под термином унифицированные нужно, наверное, понимать, что это будут многоцелевые боевые платформы модульного типа, когда многоцелевая лодка будет превращаться в стратегическую и наоборот. Для этого будет необходимо лишь поставить соответствующий модуль, то есть ракетный комплекс или иное оружие с соответствующими характеристиками.

Социальные сети